菲亚特工业动力精彩亮相2011BICES展交联电缆

菲亚特工业动力精彩亮相2011BICES展

菲亚特工业动力精彩亮相2011BICES展

C9-SFH上菲红生产的工业用柴油发动机

位于上海嘉定的菲亚特工业动力中国区总部和位于重庆的上汽菲亚特红岩动力总成合资公司(SFH上菲红)确立了其立足中国市场，从工程设计到制造领域全面满足中国消费者对国产和进口产品需求的市场战略。

SFH上菲红动力总成公司是菲亚特工业动力生产高性能、节能环保柴油机产品的基地，产品供应国内外市场。此次BICES展上展出了SFH上菲红生产的Cursor 9 (C9)发动机—这是一台6缸9升、采用电控高压共轨直喷与涡轮增压技术的柴油发动机，特别为重型机械和车辆配套。该款国产C9发动机集合了世界领先的性能表现，具备以下技术特色：

- 对高功率密度输出的机型采用了带废弃门和可变截面的增压器(FGT WG和eVGT)

- 为保证在各种工况下的制动性能，采用了排气门制动(EVB)及增压器制动两种发动机制动技术

- 灵活的发动机管理系统，更好的满足不同客户的不同操作环境

- 低油耗，维护间隔期长(运行600小时才需更换机油及滤清器)

这款C9发动机属于C系列，C系列发动机的排量可高达13升，功率从245千瓦至420千瓦，可以满足客户对性能和扭矩的高要求。

F32 MNT工业用柴油发动机

N45 MNT 工业用柴油发动机

N67TM3A 发电机组用柴油发动机

FPT菲亚特工业动力产品的多用途，适应性和市场导向性，在本次展会上还通过F系列和N系列等发动机得以进一步的展现。它们分别是F32工业用发动机，N45工业用发动机和N67发电机组用发动机。

这些发动机采用低噪音、低振动的结构设计，同时具有以下特性：燃油直喷、通过可变几何涡轮增压技术达到高效的增压效果、可使用不同燃料、并且提供个性化定制服务。

在Tier4i/Stage IIIB排放标准的新形势下，FPT菲亚特工业动力再次证明了它的卓越科技，专业性和高效率。就中、重型发动机而言，菲亚特工业动力选择了SCR电控柴油机后处理系统。通过非常高效的燃烧过程，使燃料损耗进一步降低，因为SCR只需要定期补充广泛应用的柴油机尾气处理液即可，所以使用非常方便。这个后处理系统的设计也非常简单，减少了长期的维护费用，并允许发动机在不使用复杂的空气处理系统的前提下(这样有助于减少发动机的安装体积)达到最大功率。

FPT菲亚特工业动力在中国市场的目标是：作为世界领先的的工业动力总成公司，菲亚特工业动力非常重视中国市场。在中国区总部—上海嘉定建造了拥有众多先进设备的高科技研发中心，始终致力于为客户提供行业内最好的且应用最广泛的工业动力总成设备。在SFH上菲红这个本土制造基地，会继续引进菲亚特工业动力的高科技、优质环保的动力总成解决方案。这些产品都拥有世界顶尖的制造工艺和本地化的成本优势，让菲亚特工业动力的产品无论在中国市场还是国际市场都具有强有力的市场竞争力，同时日益增加的服务网络将逐步满足中国客户对售后的需求。

关于FPT菲亚特工业动力—

2011年，菲亚特集团进行了拆分重组。拆分后的FPT菲亚特动力科技(包含了服务于商用车辆和工业市场的动力总成业务)和依维柯、CNH一起归入新成立的菲亚特工业集团，并更名为FPT菲亚特工业动力。

拆分后的FPT菲亚特工业动力在全球拥有7,500名员工，10家工厂，6个研发中心，以及遍布全球约100个国家的150多家经销商和1,000多个服务站点。2010年销售额达24亿欧元。FPT菲亚特工业动力的产品包括了5个柴油发动机系列(排量从2.3升到20.1升，覆盖50-1,000马力范围)以及最大扭矩在300-400牛米的变速箱。这些产品广泛应用于汽车(商用车、卡车、公共汽车、特种车辆)，工业(建筑设备、农用机械以及固定式设备)，船舶(休闲、专业应用)和发电(发电机组)等领域。

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